Maserati Levante em 2025: A Evolução do SUV de Luxo que Financia Lendas
No dinâmico e implacável mercado automotivo de 2025, onde a eletrificação e a digitalização ditam as regras, poucos veículos conseguem manter uma aura de exclusividade e paixão como os carros de luxo. E quando falamos de utilitários esportivos que transcendem a mera funcionalidade para se tornarem ícones de desejo, o Maserati Levante emerge como um ponto de referência incontestável. Desde sua audaciosa introdução, desafiando a lógica purista que historicamente cercou a marca do Tridente, o Levante provou ser muito mais do que um mero “SUV para gerar capital”; ele se estabeleceu como uma extensão autêntica da alma Maserati.
Como um especialista que acompanhou de perto a jornada da indústria automotiva nas últimas décadas, e especialmente o segmento de luxo e alta performance, posso afirmar que a decisão da Maserati de entrar no nicho dos SUVs, lá em meados da década de 2010, foi uma jogada mestra. Naquela época, a pergunta era persistente: “Há alguma razão lógica para a Maserati construir um utilitário esportivo?” A resposta, que ecoa com ainda mais força em 2025, é irrefutável. A necessidade de injeção de capital para sustentar o desenvolvimento e a produção de superesportivos de tirar o fôlego é um motor primário. Marcas como Ferrari, Lamborghini e a própria Maserati reconheceram que um SUV premium, com seu apelo global e volume de vendas, seria a ponte financeira para continuar a forjar lendas sobre rodas. O Levante não é apenas um veículo; é um investimento estratégico no futuro da performance italiana.
Minha perspectiva sobre SUVs de marcas tradicionalmente esportivas sempre foi matizada por um ceticismo saudável. O desafio não é apenas criar um “jipão”, mas sim conceber uma extensão fluida, orgânica e que capture a essência da marca. A Maserati, assim como Rolls-Royce e Lamborghini com seus Cullinan e Urus, respectivamente, navegou com maestria por essa complexa encruzilhada. Eles não apenas construíram um SUV; eles construíram “um Maserati que também é um SUV”.
Em 2025, o Levante, agora uma figura consolidada no portfólio da marca, oferece uma experiência que mescla o conforto luxuoso com um desempenho esportivo visceral. Para reviver a emoção original e contextualizá-la no cenário atual, retornei a estradas que testam os limites de qualquer máquina – trechos sinuosos da serra de Monterey, na Califórnia, um Nürburgring americano, ou, em terras brasileiras, as desafiadoras serras gaúchas ou mineiras. Na primeira curva, uma subida com raio negativo, a sinfonia do motor de origem Ferrari, um V6 biturbo aprimorado ao longo dos anos, preenche a cabine. As marchas são reduzidas com precisão cirúrgica, e a melodia gutural do escapamento irrompe, enquanto o Levante, com sua distância do solo elevada e suspensão ativa, contorna o precipício com a mesma desenvoltura de um sedã esportivo de seu porte.
O que mais impressiona é a total ausência de hesitação diante das mudanças de elevação, curvas abertas ou fechadas. É um balé mecânico que desafia a percepção de seu tamanho e peso, tudo isso enquanto o condutor está imerso em um santuário de couro macio – materiais que evocam a qualidade de bolsas e luvas de alta costura – e cercado por uma tecnologia automotiva de ponta. Rodovias como estas são o verdadeiro campo de testes para veículos que prometem levar o desempenho ao limite, e o Levante não só cumpre essa promessa, mas a eleva. Ao reduzir da segunda para a primeira marcha na saída de uma curva, o motor ruge e o escapamento estala, ecoando a inconfundível assinatura da Maserati. Ele não é apenas um SUV de luxo; ele é, de fato, um Maserati maior, e um que proporciona um prazer de condução extremamente envolvente e recompensador.
A linha de cintura elevada do Levante sempre conferiu a ele um estilo e uma presença imponentes, provocando olhares curiosos e a dúvida sobre seu tamanho em relação a concorrentes diretos como o Porsche Macan ou o Cayenne. Em 2025, essa percepção se mantém, solidificando seu posicionamento. Ele é, de fato, mais próximo do Cayenne em dimensões, mas com uma identidade visual inconfundivelmente italiana.
O Levante chegou ao mercado em um momento de profunda transformação no segmento de SUVs. Lembra-se do conceito Kubang, a primeira tentativa da Maserati de um SUV compacto? A indústria evoluiu a passos largos desde então. A ideia de um SUV “rústico e agressivo” deu lugar a uma busca por refinamento, integração de design e a capacidade de infundir a essência da marca em um formato mais elevado. A Mercedes-Benz, por exemplo, transformou o Classe M no mais sofisticado GLE, redefinindo o vocabulário do que um SUV premium deveria ser. O Levante, desde o início, foi concebido com essa visão de sofisticação e desempenho em mente.
Mantendo a tradição da Maserati de batizar seus modelos com nomes de ventos famosos, “Levante” refere-se ao vento do Mediterrâneo associado a sistemas de alta pressão. É uma metáfora apropriada para um veículo que representa uma força de mudança na estratégia da marca. Em 2025, essa tradição continua, e a história de colaborações e fusões da FCA que moldaram o projeto inicial do Levante é agora parte de seu legado. O que permanece inalterado é o enorme tridente na grade dianteira, um símbolo universal de desejo italiano que transforma o Levante em um objeto de arte em movimento.
Embora o Levante, em sua concepção, possa ter se inspirado em algumas soluções de design e funcionalidade de concorrentes como o Porsche Cayenne, ele é, em sua ess Essência, inegavelmente um Maserati. Ele se inclina mais para a estética de uma Ghibli perua do que para a robustez de um Toyota Land Cruiser, um testemunho da prioridade dada ao estilo e à performance em asfalto. A experiência de abrir a enorme porta dianteira e se acomodar no banco é similar à de um sedã, com uma posição de dirigir que, embora elevada, mantém uma sensação de conexão com a estrada. Apesar de seu porte externo e de uma linha de cintura alta que evoca admiração, a capacidade de carga do porta-malas, embora generosa, não é o foco principal. Os proprietários de um Levante buscam a experiência de condução e o estilo, não necessariamente a máxima utilidade de carga, em um claro sinal de que este SUV foi feito para o estilo de vida, não para o trabalho pesado.
Um olhar mais detalhado revela a meticulosa atenção aos detalhes no design externo, com cortes precisos e superfícies esculpidas que dão ao Levante uma presença atlética e elegante. Por dentro, o acabamento é de um requinte suntuoso, mas sem ser exagerado. As costuras elaboradas e os materiais de alta qualidade, como o couro Pieno Fiore, são consistentes em toda a cabine. Para aqueles que buscam a máxima exclusividade, o pacote de acabamento Zegna, com seus tecidos de seda, ainda está disponível, elevando o nível de luxo para o patamar de um verdadeiro carro de luxo. Embora algumas peças no passado pudessem ter gerado comparações com modelos de outras marcas do antigo grupo FCA, em 2025, a Maserati tem se esforçado para garantir uma identidade mais coesa e exclusiva em seus interiores, com aprimoramentos contínuos na qualidade percebida e no design.
O sistema multimídia, que já era elogiado em suas primeiras versões, evoluiu significativamente. Em 2025, o Levante conta com o avançado sistema MIA (Maserati Intelligent Assistant), que integra perfeitamente conectividade veicular, navegação, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e uma série de funções intuitivas através de uma tela sensível ao toque de alta resolução. A clareza gráfica e a responsividade tátil são de alto nível, tornando a interação uma experiência fluida. No entanto, a interface de controle para o motorista, especialmente no que diz respeito aos modos de condução, ainda pode exigir um período de adaptação para ser totalmente dominada. Os nomes dos modos, embora evocativos, exigem um certo conhecimento para explorar todo o potencial do veículo, desde o I.C.E (Increased Control & Efficiency) para maior suavidade e eficiência, até o modo Sport e o Corsa (nas versões mais potentes), que transformam o Levante em um verdadeiro esportivo.
Em termos de motorização, o Levante S que testamos há quase uma década, com seu V6 biturbo de 424 cv, já era impressionante. Em 2025, a linha Levante oferece opções que incluem o V6 atualizado e, para os entusiastas da performance máxima, o poderoso V8 biturbo da versão Trofeo, entregando mais de 580 cv. Essa gama de motores posiciona o Levante não apenas como um SUV de luxo, mas como um dos mais ferozes e potentes SUVs esportivos do mercado. A aceleração de 0 a 100 km/h nas versões S e Trofeo é digna de superesportivos, sendo realizada em tempos que rivalizam com muitos sedãs e cupês de alta performance. E, em todas as versões, a tração integral Q4, um sistema inteligente que garante aderência e segurança em diversas condições, é padrão, algo fundamental para o segmento de SUVs premium.
Ao pisar fundo no acelerador, a rotação do motor sobe rapidamente, e o som do escapamento responde com uma fúria gutural. É um rugido primal, pontuado por estouros e borbulhas entre as trocas de marcha, uma sinfonia que somente um Maserati pode produzir. Seja no modo automático ou com as trocas manuais através das belas borboletas no volante, a transmissão automática ZF de oito marchas opera com uma suavidade e precisão exemplares. Em descidas onduladas e de alta velocidade, o Levante, com toda a sua tecnologia e engenharia, ainda revela seu tamanho e peso. Contudo, essa sensação de massa é mais uma característica da categoria do que um defeito, e o sistema de suspensão pneumática nas quatro rodas, item de série em qualquer Levante, atua para mitigar essa percepção. Ao selecionar os modos de condução mais esportivos, a suspensão se enrijece, a direção fica mais direta e a resposta do acelerador mais instantânea, transformando o “gigante” em um ágil atleta. É uma condução firme, sim, que comunica as imperfeições do asfalto, mas de forma controlada e previsível, diferente da flutuação de um Rolls-Royce Ghost, por exemplo, que busca um isolamento absoluto.
Além dos trechos de alta performance, o Levante se mostra sólido e confiável no uso diário. A direção, rápida e com respostas verdadeiras (não virtuais, graças ao sistema hidráulico que o Maserati ainda emprega, um diferencial em um mar de direções elétricas dos concorrentes), oferece um feedback tátil que enriquece a pilotagem. No modo I.C.E, o veículo se acalma, as respostas se tornam mais suaves e a eficiência é priorizada, tornando-o perfeitamente adequado para o trânsito urbano ou viagens mais relaxadas.
Após um tempo considerável ao volante do Maserati Levante em 2025, o que se percebe é a persistente e bem-sucedida tentativa de nos convencer de que estamos em um supercarro, disfarçado em uma perua alta. Os entusiastas da marca devem aplaudir a equipe da Maserati por ter conseguido traduzir a alma esportiva e o luxo italiano em um formato que o mercado demandava, sem diluir sua identidade.
Se o Levante em 2025 possui um “defeito”, talvez seja a feroz concorrência que se intensificou desde sua concepção. Quando a Maserati estava gestando o Levante, a competição era acirrada; hoje, é estratosférica. Novos players, como o Ferrari Purosangue, e a consolidação de outros, como o Lamborghini Urus e o Aston Martin DBX, redefiniram o patamar dos SUVs de luxo ultra-esportivos. Além disso, modelos como o Jaguar F-Pace, que oferece um pacote de desempenho e estilo por um preço consideravelmente menor, continuam a ser um ponto de comparação relevante em termos de comportamento dinâmico e desempenho, especialmente suas versões R-Sport e SVR.
No entanto, a linha de produtos da Maserati, e o Levante em particular, reside em uma espécie de “bolha” de exclusividade, um efeito positivo para seus compradores entusiastas. Quem busca um Maserati busca mais do que um conjunto de especificações; busca a história, a paixão italiana, o design inconfundível e o som que ecoa gerações de glória nas pistas. O Levante não é apenas um meio de transporte; é uma declaração de estilo de vida, um investimento em uma experiência única de condução.
Em 2025, se você está considerando a aquisição de um SUV esportivo de altíssimo nível, e se a sua conta bancária permite o acesso a este segmento de mercado de luxo, o Maserati Levante deve, sem dúvida, figurar no topo da sua lista. O tridente na grade dianteira é um convite irrecusável. A lógica e a razão, que um dia questionaram sua existência, se curvam agora à sua performance, ao seu luxo e à sua indiscutível capacidade de manter viva a chama da paixão automotiva italiana, financiando as próximas lendas que sairão de Modena. O Levante é a prova viva de que a tradição e a inovação podem coexistir em perfeita harmonia.
