Aerofólios e Asas Traseiras: O componente aerodinâmico mais visível e, talvez, o mais icônico. Podem ser fixos ou ativos. Um aerofólio fibra de carbono fixo é uma declaração estética e funcional, constantemente gerando downforce. No entanto, sua eficácia é mais pronunciada em altas velocidades. Já os aerofólios ativos, presentes em modelos como o Porsche 911 Turbo S ou o McLaren 720S, são exemplos de componentes aerodinâmicos ativos. Eles se ajustam automaticamente de acordo com a velocidade, modo de condução e até a intensidade da frenagem, oferecendo downforce sob demanda e atuando como freio aerodinâmico quando necessário. Isso permite uma versatilidade maior, minimizando o arrasto em cruzeiro e maximizando a aderência em momentos cruciais.

Difusores Traseiros: Frequentemente subestimados, os difusores são cruciais para o downforce. Localizados sob a parte traseira do carro, eles aceleram o fluxo de ar que passa por baixo do veículo, criando uma zona de baixa pressão que “puxa” o carro para baixo. Além de serem esteticamente discretos, seu impacto funcional é imenso. Um difusor traseiro performance bem projetado é um testemunho de design funcional carros esportivos. Assim como os splitters, sua exposição ao solo requer cuidado em terrenos irregulares.

Assoalho Plano e Dutos de Venturi: A verdadeira mágica aerodinâmica muitas vezes ocorre sob o carro. Um assoalho completamente plano minimiza a turbulência e maximiza a eficiência do fluxo de ar, trabalhando em conjunto com o difusor para gerar downforce. Alguns supercarros incorporam dutos de Venturi, que são canais projetados no assoalho para acelerar o ar e criar ainda mais downforce sem a necessidade de grandes apêndices externos.
Air Curtains, Entradas e Saídas de Ar: Elementos mais sutis, mas igualmente importantes. As cortinas de ar criam uma “parede” de ar ao redor das rodas para reduzir a turbulência, enquanto entradas e saídas estrategicamente posicionadas direcionam o ar para arrefecer freios, motor e outros componentes vitais, contribuindo para a estabilidade em alta velocidade e a durabilidade do veículo.
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