Geely EX5 Híbrido: A Revolução Plug-in Desembarca no Brasil com Produção Nacional
O cenário automotivo brasileiro está em plena efervescência, e 2025 se consagra como um ano decisivo para a eletrificação e a sustentabilidade no setor. Em meio a um crescimento exponencial da demanda por veículos mais eficientes e tecnológicos, a notícia da produção nacional do Geely EX5 EM-i híbrido plug-in na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR) em 2026 representa um marco estratégico de proporções gigantescas. Este SUV não é apenas mais um lançamento; ele simboliza a materialização de um investimento robusto de R$ 3,8 bilhões, fruto da parceria visionária entre a Renault e a gigante chinesa Geely, prometendo redefinir o segmento de SUVs híbridos no país e acirrar a competição com nomes já estabelecidos como BYD e GWM.
A decisão de nacionalizar a produção do Geely EX5 EM-i no segundo semestre de 2026, após um período inicial de importação que se inicia no começo do mesmo ano, sublinha uma confiança inabalável no potencial do mercado brasileiro. Em um movimento que reflete uma análise aprofundada das tendências globais e locais, a Geely, com seu vasto know-how em tecnologias de nova energia, escolhe o Brasil como um polo estratégico. A fábrica paranaense, já reconhecida por sua excelência e capacidade produtiva, será o berço de uma nova era para a marca no país, garantindo não apenas a disponibilidade do veículo, mas também a adaptação às particularidades e necessidades do consumidor brasileiro.
A chegada do Geely EX5 EM-i vem em um momento em que a busca por SUVs híbridos em 2025 e anos subsequentes atinge patamares inéditos. Consumidores estão cada vez mais atentos não só ao desempenho e ao design, mas também à economia de combustível de SUVs, à autonomia e, claro, ao impacto ambiental. O EX5 EM-i, conhecido em outros mercados como Galaxy Starship 7, chega para oferecer uma proposta completa, combinando o melhor de dois mundos: a versatilidade e robustez de um SUV com a eficiência e a baixa emissão de um sistema híbrido plug-in de ponta.
A Aliança Estratégica: Renault e Geely no Coração da Inovação
A parceria entre Renault e Geely transcende a simples fabricação de veículos. Ela representa uma confluência de expertises e objetivos, com a Renault contribuindo com sua infraestrutura industrial consolidada e profundo conhecimento do mercado sul-americano, enquanto a Geely traz sua vanguarda tecnológica e agilidade em desenvolvimento de veículos de nova energia. Este investimento na indústria automotiva brasileira de R$ 3,8 bilhões não apenas viabiliza a produção de pelo menos quatro novos modelos até o final de 2027, mas também impulsiona a cadeia de suprimentos local, gera empregos qualificados e fomenta a inovação tecnológica no país.
A escolha de São José dos Pinhais como centro de produção para o Geely EX5 EM-i é estratégica. A planta da Renault no Paraná possui uma longa história de sucesso e adaptabilidade, sendo capaz de absorver novas tecnologias e processos produtivos com eficiência. Este ambiente favorável é crucial para garantir que os veículos produzidos no Brasil mantenham o mesmo padrão de qualidade e inovação esperados de um produto global da Geely. A nacionalização da produção é um passo fundamental para tornar o EX5 EM-i mais competitivo em termos de preço, além de facilitar a adaptação do veículo às condições de rodagem e preferências do consumidor brasileiro, desde a calibração da suspensão até os detalhes de acabamento e conectividade.
Geely EX5 EM-i: Um Olhar Detalhado sobre o Futuro Híbrido
Desde sua apresentação no mercado internacional em 2024, o Geely EX5 EM-i tem chamado a atenção por sua proposta arrojada e tecnologia avançada. O design do modelo, que já foi flagrado em testes no Brasil no final de outubro, compartilha a mesma linguagem estética moderna e fluida de seu “primo” elétrico, o EX5, já disponível em outros mercados. A base de ambos é a sofisticada plataforma Global Intelligent New Energy Architecture (GEA), uma arquitetura modular que permite a criação de veículos elétricos e híbridos com alta flexibilidade e otimização de espaço.
Visualmente, o EX5 EM-i se destaca pelas linhas contemporâneas, faróis afilados e uma grade frontal imponente que denota robustez e sofisticação. As dimensões corroboram essa impressão: com 4,74 metros de comprimento (superando os 4,61 m do EX5 elétrico), 1,90 metro de largura e 1,68 metro de altura, além de uma generosa distância entre-eixos de 2,75 metros, o SUV promete um interior espaçoso e confortável para todos os ocupantes. Essa amplitude é um diferencial crucial em um segmento onde o conforto e a versatilidade são altamente valorizados pelas famílias brasileiras e por aqueles que buscam um veículo para longas viagens.
Potência e Eficiência: O Coração Híbrido NordThor EM-i
Sob o capô, o Geely EX5 EM-i abriga uma das mais avançadas tecnologias híbridas plug-in da atualidade. O conjunto propulsor, parte da segunda geração da família NordThor e batizado comercialmente de EM-i, é um sistema inteligentemente orquestrado para entregar desempenho e eficiência sem precedentes. Ele combina um motor 1.5 aspirado, capaz de gerar 111 cavalos de potência e 13,9 kgfm de torque, com um motor elétrico que, em conjunto, eleva a potência total a impressionantes 217 cv e o torque combinado a 26,7 kgfm. Essa combinação não apenas garante acelerações vigorosas e retomadas seguras, mas também uma experiência de condução suave e responsiva.
Um dos grandes destaques técnicos do EX5 EM-i é a eficiência térmica de seu motor a gasolina, divulgada pela Geely em impressionantes 46,5%. Para contextualizar, este índice supera ligeiramente o já notável sistema DM-i 5.0 da BYD (46,1%), demonstrando o quão avançada é a engenharia por trás deste SUV. Uma alta eficiência térmica significa que uma maior parte da energia contida no combustível é convertida em movimento, e não em calor desperdiçado, resultando em menor consumo e emissões.
A autonomia de SUVs híbridos é sempre um ponto crucial, e o EX5 EM-i não decepciona. No exterior, são oferecidas duas opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP). A versão de menor capacidade, com 8,5 kWh, proporciona uma autonomia puramente elétrica de 55 km, ideal para o dia a dia urbano. Para quem busca ir além, a bateria de 19,09 kWh expande a autonomia elétrica para expressivos 120 km sem a necessidade de acionar o motor a combustão. Em ambos os casos, a medição de alcance segue o padrão chinês CLTC, conhecido por ser otimista, mas a autonomia combinada oficial divulgada pela Geely de até 1.420 km é um atrativo espetacular para o consumidor brasileiro, que muitas vezes enfrenta grandes distâncias e infraestrutura de carregamento ainda em desenvolvimento.
Recarga e Versatilidade: Mais do que Apenas um Carro
A conveniência no carregamento de carros elétricos e híbridos plug-in é fundamental, e o Geely EX5 EM-i foi projetado com isso em mente. O modelo oferece suporte para carregamento rápido, com uma taxa de entrada máxima de aproximadamente 36 kW. Na prática, isso se traduz em um tempo de recarga otimizado: de acordo com a Geely, a bateria pode ser carregada de 30% a 80% em cerca de 20 minutos, um diferencial importante para quem tem uma rotina agitada e precisa de agilidade.
Mas a versatilidade do EX5 EM-i vai além da sua capacidade de locomoção. O SUV também incorpora a inovadora função de carregamento bidirecional V2L (Vehicle-to-Load). Essa tecnologia permite que a bateria do veículo seja utilizada como uma fonte de energia elétrica para alimentar equipamentos externos, transformando o carro em um verdadeiro gerador móvel. Seja para um acampamento, um evento ao ar livre ou mesmo como backup em caso de falta de energia em casa, o V2L oferece um nível de praticidade e independência que eleva o EX5 EM-i a um patamar superior de utilidade, um recurso que certamente será muito apreciado no Brasil.
Interior de Luxo e Tecnologia Intuitiva
Ao adentrar o Geely EX5 EM-i, o que se revela é um ambiente que mescla sofisticação, conforto e alta tecnologia. O design interior é moderno e funcional, com um console elevado que otimiza o acesso aos comandos e cria uma sensação de aconchego e controle. O quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas fornece todas as informações essenciais de forma clara e personalizável, enquanto o verdadeiro centro das atenções é o generoso visor multimídia de 14,6 polegadas, que domina o painel. Essa tela de alta resolução é a interface para o sistema de infoentretenimento, compatível com as principais plataformas de smartphones e que promete uma experiência de usuário fluida e intuitiva.
O volante multifuncional de dois raios, com acabamento premium, não só oferece uma pegada confortável, mas também integra diversos comandos que permitem ao motorista manter as mãos no volante e os olhos na estrada. A conveniência se estende aos detalhes, como os dois slots no console central para carregamento de celulares sem fio, um toque de modernidade que elimina a bagunça dos cabos.
No quesito conforto e segurança, o EX5 EM-i vem equipado com uma gama completa de recursos que redefinem o segmento. Destaque para o head-up display (HUD), que projeta informações importantes diretamente no para-brisa, mantendo o foco do motorista. O sistema de câmeras 360º oferece uma visão panorâmica ao estacionar ou manobrar em espaços apertados, e as assistências de condução autônoma (ADAS) Nível 2 proporcionam um nível avançado de segurança ativa, com recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa e frenagem autônoma de emergência. Para o máximo de bem-estar, os bancos contam com ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e até função de massagem, garantindo que cada viagem seja uma experiência relaxante e prazerosa.
A Batalha dos Híbridos: Concorrência Acirrada no Horizonte
A chegada do Geely EX5 EM-i ao Brasil está inserida em um contexto de novos modelos de carros em 2026 que promete transformar o mercado de SUVs híbridos plug-in. O modelo da Geely entrará em uma disputa direta e intensa com concorrentes de peso, como o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV e o recém-chegado Jaecoo 7, todos eles exemplares de sucesso no crescente segmento de híbridos com carregamento externo.
A Geely está ciente da concorrência de BYD e GWM e se posiciona para oferecer um diferencial competitivo marcante. A combinação da plataforma GEA, o sistema híbrido NordThor EM-i de segunda geração com sua excepcional eficiência térmica, o pacote de tecnologia embarcada e o luxuoso interior são cartas na manga que a Geely aposta para conquistar os consumidores brasileiros. A estratégia de produção nacional também será crucial para otimizar a relação custo-benefício, tornando o EX5 EM-i uma opção ainda mais atraente.
O mercado brasileiro tem demonstrado um amadurecimento significativo em relação aos veículos eletrificados. A percepção de valor dos híbridos plug-in, que oferecem a flexibilidade de rodar longas distâncias com gasolina e o benefício da condução elétrica para o dia a dia, tem crescido exponencialmente. O EX5 EM-i chega para capitalizar essa tendência, oferecendo um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas em termos de tecnologia, desempenho e sustentabilidade.
Impacto e Perspectivas Futuras para o Brasil
A confirmação da produção do Geely EX5 EM-i em solo brasileiro representa muito mais do que o lançamento de um novo SUV. Ela sinaliza a consolidação do Brasil como um polo relevante na estratégia global de eletrificação de grandes montadoras, estimulando o desenvolvimento industrial, a transferência de tecnologia e a criação de empregos de alto valor agregado. É um passo significativo para a descarbonização da frota nacional e para a construção de um futuro automotivo mais sustentável.
Para os consumidores, a chegada do EX5 EM-i amplia as opções de escolha em um segmento que antes era dominado por poucos players. A competição saudável tende a impulsionar a inovação, aprimorar a qualidade dos produtos e, potencialmente, tornar a tecnologia híbrida plug-in mais acessível. Com sua proposta de design moderno, performance robusta, alta eficiência e um pacote tecnológico completo, o Geely EX5 EM-i tem tudo para se tornar um protagonista no mercado brasileiro a partir de 2026, ditando novos padrões e elevando a fasquia para o segmento de SUVs híbridos. A espera é grande, mas a promessa de um futuro mais verde e tecnológico no asfalto brasileiro está cada vez mais próxima.
