Geely EX5 EM-i: A Revolução Híbrida Plug-in Fabricada no Brasil Desafia o Mercado em 2026
O cenário automotivo brasileiro está em constante ebulição, e a notícia da confirmação da produção nacional do Geely EX5 EM-i, um SUV híbrido plug-in, na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), a partir do segundo semestre de 2026, representa um marco estratégico e uma virada de jogo para o segmento de veículos eletrificados no país. Este anúncio, que reverberou no mercado desde sua oficialização em novembro de 2025, não é apenas sobre um novo carro; é sobre um ambicioso investimento automotivo de R$ 3,8 bilhões, uma parceria global de peso e a chegada de um competidor robusto pronto para redefinir as expectativas no altamente disputado nicho de SUVs híbridos premium.
A Aliança Estratégica: Geely e Renault e o Futuro da Produção Nacional
A decisão de trazer a produção do Geely EX5 EM-i para o Brasil é fruto de uma colaboração estratégica entre o Grupo Renault e a Geely, uma das maiores e mais inovadoras fabricantes de veículos do mundo. Este acordo vai além de um único modelo, projetando a fabricação de pelo menos quatro novos veículos até o final de 2027. Para a Renault, a parceria significa a otimização da capacidade produtiva de sua planta paranaense e a diversificação de seu portfólio, incorporando tecnologias avançadas de eletrificação. Para a Geely, a movimentação representa a consolidação de sua presença em um mercado-chave da América Latina, aproveitando a infraestrutura existente e a expertise local.

Este gigantesco investimento automotivo de R$ 3,8 bilhões sublinha a confiança no potencial do mercado brasileiro e no crescimento da demanda por mobilidade sustentável. A fabricação nacional de veículos não só gera empregos diretos e indiretos, mas também impulsiona a cadeia de suprimentos local, fomenta a transferência de tecnologia e fortalece a indústria brasileira. Para o consumidor, a produção local pode significar uma maior agilidade na disponibilidade de veículos, peças e serviços, além da potencial otimização nos custos, tornando o SUV híbrido plug-in mais acessível e competitivo.
Geely EX5 EM-i: Um Adversário de Peso no Ringue dos Híbridos
O Geely EX5 EM-i, conhecido como Galaxy Starship 7 em outros mercados, chega com a missão clara de confrontar diretamente rivais estabelecidos e em ascensão, como o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV e o Jaecoo 7. Sua chegada, inicialmente por importação no começo de 2026, seguida pela fabricação nacional de veículos no segundo semestre do mesmo ano, posiciona-o como um player de longo prazo.
Sob a pele, o EX5 EM-i adota a avançada plataforma Global Intelligent New Energy Architecture (GEA), a mesma que sustenta seu “primo” elétrico EX5. Esta base tecnológica de ponta confere ao veículo não apenas dimensões generosas e um design moderno, mas também uma estrutura pensada para a eletrificação desde sua concepção. Com 4,74 metros de comprimento, o EX5 EM-i supera o modelo elétrico em tamanho, enquanto compartilha a mesma largura de 1,90 metro, altura de 1,68 metro e uma impressionante distância entre-eixos de 2,75 metros. Essas medidas se traduzem em um amplo espaço interno e conforto superior para todos os ocupantes, um atributo altamente valorizado no segmento de SUVs.
Performance e Eficiência: O Coração da Tecnologia Híbrida EM-i
No cerne do Geely EX5 EM-i reside sua tecnologia híbrida plug-in de segunda geração, batizada comercialmente de EM-i e parte da família NordThor. Este sistema é composto por um motor a gasolina 1.5 aspirado, que entrega 111 cv de potência e 13,9 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com um motor elétrico. A potência combinada atinge impressionantes 217 cv e um torque de 26,7 kgfm, números que prometem uma experiência de condução dinâmica e responsiva, seja na cidade ou na estrada.
Um dos pontos de maior destaque e um diferencial competitivo crucial é a eficiência energética automotiva do motor a gasolina. A Geely anuncia uma eficiência térmica de 46,5%, superando ligeiramente o já elogiado sistema DM-i 5.0 da BYD (46,1%). Este índice significa que uma maior parte da energia contida no combustível é convertida em movimento, e não dissipada como calor, resultando em menor consumo e menores emissões. Em um país como o Brasil, onde os custos com combustível são uma preocupação constante, essa eficiência se traduz em economia significativa para o proprietário e um menor impacto ambiental.
Autonomia Elétrica e Combinada: Liberdade e Versatilidade
A autonomia elétrica é um dos pilares de qualquer SUV híbrido plug-in, e o Geely EX5 EM-i oferece opções que atendem a diversas necessidades. Em mercados internacionais, são disponibilizadas duas configurações de bateria de fosfato de ferro-lítio:
A versão menor, com 8,5 kWh, proporciona uma autonomia elétrica de 55 km. Ideal para o uso diário, permitindo que a maioria dos deslocamentos urbanos seja realizada sem o consumo de gasolina.
Já a bateria maior, de 19,09 kWh, eleva a autonomia elétrica para expressivos 120 km. Esta opção oferece ainda mais flexibilidade, cobrindo trajetos mais longos em modo totalmente elétrico e reduzindo a frequência de recarga.
É importante notar que essas medições são feitas sob o padrão chinês CLTC, conhecido por ser mais otimista que outros ciclos de teste. No entanto, mesmo com uma pequena margem de ajuste para as condições reais de condução brasileiras, a capacidade de rodar dezenas de quilômetros apenas com eletricidade representa uma vantagem econômica e ambiental considerável.
Quando o motor a combustão entra em jogo, a autonomia combinada oficial do Geely EX5 EM-i alcança um impressionante patamar de até 1.420 km. Este número elimina a “ansiedade de autonomia” para viagens longas, oferecendo a tranquilidade de poder percorrer grandes distâncias com a conveniência do abastecimento tradicional, aliado à economia da propulsão elétrica.
Tecnologia de Carregamento e o Poder do V2L
A praticidade do SUV híbrido plug-in é ampliada por suas capacidades de carregamento. O EX5 EM-i suporta carregamento rápido, com uma taxa de entrada máxima de aproximadamente 36 kW. De acordo com a Geely, recarregar a bateria de 30% a 80% leva apenas 20 minutos, um tempo que pode ser facilmente aproveitado em paradas rápidas ou durante a rotina. A expansão da infraestrutura de carregamento para carros elétricos Brasil, especialmente em pontos comerciais e rodoviários, tornará a experiência de recarga cada vez mais fluida para os proprietários.
Além disso, o modelo se destaca pela inovadora função V2L (Vehicle-to-Load). Esta tecnologia permite que a bateria do veículo forneça energia elétrica para equipamentos externos, transformando o carro em uma espécie de gerador móvel. Seja para acampar, alimentar ferramentas elétricas em um canteiro de obras improvisado ou fornecer energia de backup em caso de falta de luz, o V2L adiciona uma camada de versatilidade e utilidade que poucos concorrentes oferecem, agregando um valor diferenciado para o consumidor brasileiro que valoriza a multifuncionalidade.
Interior de Luxo e Conectividade: Uma Experiência Imersiva
Entrar no Geely EX5 EM-i é ser recebido por um ambiente que equilibra sofisticação, conectividade automotiva e ergonomia. O painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas oferece todas as informações essenciais ao motorista de forma clara e personalizável. No centro do console, uma imponente tela multimídia de 14,6 polegadas domina o espaço, sendo o portal para o sistema de infoentretenimento, navegação e diversas funcionalidades do veículo.

O volante multifuncional de dois raios, com seus controles intuitivos, coloca a tecnologia na ponta dos dedos do motorista. O console central elevado não só contribui para a sensação de cabine envolvente, mas também integra dois slots para carregamento sem fio de celulares, eliminando a bagunça de cabos e garantindo que os dispositivos estejam sempre carregados.
No quesito conforto e conveniência, o EX5 EM-i não economiza. O head-up display projeta informações importantes diretamente no para-brisa, permitindo que o motorista mantenha o foco na estrada. O sistema de câmeras 360º facilita manobras em espaços apertados e aumenta a segurança. Para a segurança ativa, o pacote de assistências de condução autônoma (ADAS) Nível 2 oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência, proporcionando uma condução mais relaxada e protegida.
Os bancos, com ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e até função de massagem, garantem o máximo de conforto em viagens longas ou no trânsito diário. Cada detalhe do interior foi pensado para elevar a experiência a bordo, criando um refúgio tecnológico e acolhedor.
O Mercado de Carros Híbridos no Brasil: Uma Análise da Concorrência
O mercado de carros híbridos no Brasil está em franca expansão, e a chegada do Geely EX5 EM-i intensificará a disputa em um dos segmentos mais promissores. Seus principais concorrentes, o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV e o Jaecoo 7, já estabeleceram suas posições, oferecendo propostas de valor robustas.
BYD Song Plus: Consolidado como um dos carros híbridos mais vendidos, o Song Plus é reconhecido por sua autonomia, tecnologia de bateria Blade e um excelente custo-benefício. Sua presença no mercado já criou uma base de clientes leais.
GWM Haval H6 PHEV: Com um design marcante e um pacote tecnológico avançado, o Haval H6 PHEV atraiu consumidores que buscam um SUV com desempenho esportivo e interior sofisticado.
Jaecoo 7: Um player mais recente, mas que vem com a promessa de robustez e capacidade off-road, sem abrir mão da eletrificação.
O Geely EX5 EM-i precisará se diferenciar não apenas pelas suas especificações técnicas impressionantes – como a maior eficiência térmica do motor a combustão e a função V2L – mas também pela sua estratégia de pós-venda, rede de concessionárias e uma potencial manutenção carro híbrido eficiente e acessível. O preço SUV híbrido será, sem dúvida, um fator determinante, e a produção nacional oferece a Geely a flexibilidade para posicionar o EX5 EM-i de forma agressiva no mercado.
Perspectivas Futuras: O Legado da Produção no Brasil
A decisão de produzir o Geely EX5 EM-i no Brasil, a partir de 2026, é um testemunho da evolução do mercado automotivo brasileiro e da sua crescente importância no cenário global de veículos eletrificados. Essa medida não só reforça a competitividade da indústria nacional, como também acelera a transição para a mobilidade sustentável no país.
A Geely, com essa movimentação, demonstra um compromisso de longo prazo com o Brasil. A expertise em plataformas modulares, a tecnologia híbrida de ponta e a capacidade de inovar rapidamente a posicionam como uma força a ser reconhecida. O EX5 EM-i não é apenas um novo modelo; é um símbolo da vanguarda tecnológica chinesa chegando ao solo brasileiro, pronta para moldar o futuro do transporte.
Em um horizonte onde a demanda por carros elétricos Brasil e modelos híbridos continua a crescer exponencialmente, a fabricação nacional de veículos como o Geely EX5 EM-i é crucial. Ela garante a adaptação dos veículos às particularidades do mercado local, contribui para a balança comercial e, mais importante, oferece ao consumidor brasileiro acesso a produtos de alta tecnologia e que combinam desempenho, economia e responsabilidade ambiental. O palco está montado, e 2026 promete ser um ano eletrizante para o setor automotivo brasileiro, com o Geely EX5 EM-i liderando a carga em uma nova era de SUV híbrido plug-in de produção nacional.

