Geely EX5 EM-i: O Híbrido Plug-in que Redefine o Mercado Automotivo Brasileiro em 2026
A paisagem automotiva brasileira está em constante evolução, impulsionada por uma demanda crescente por veículos mais eficientes, tecnológicos e, sobretudo, sustentáveis. Em meio a esse cenário dinâmico, o anúncio da produção nacional do Geely EX5 EM-i na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), a partir do segundo semestre de 2026, marca um divisor de águas. Este SUV híbrido plug-in não é apenas mais um lançamento; ele representa um passo estratégico audacioso, fruto de um investimento robusto de R$ 3,8 bilhões da parceria entre Renault e Geely, visando introduzir pelo menos quatro novos modelos no país até o final de 2027. Com sua chegada, o EX5 EM-i não apenas acirra a já competitiva briga com rivais como BYD e GWM, mas também eleva o patamar de expectativas para o consumidor brasileiro em termos de inovação e desempenho.
A Aliança Estratégica Geely-Renault e o Futuro da Mobilidade Nacional
A parceria entre a gigante chinesa Geely e a tradicional francesa Renault transcende a mera colaboração em projetos. Ela sinaliza uma visão compartilhada para o futuro da mobilidade, com foco claro na eletrificação e na sustentabilidade. O investimento bilionário de R$ 3,8 bilhões na fábrica paranaense é um testemunho da confiança de ambas as empresas no potencial do mercado brasileiro e na sua capacidade de absorver tecnologias de ponta. Essa injeção de capital não apenas moderniza a infraestrutura existente, mas também gera empregos, estimula a cadeia de suprimentos local e posiciona o Brasil como um polo relevante na produção de veículos eletrificados.
O Geely EX5 EM-i será o primeiro fruto concreto dessa aliança a ter sua produção nacionalizada. A decisão de iniciar com um SUV híbrido plug-in é estratégica, uma vez que esse segmento tem demonstrado resiliência e crescimento notável no Brasil. Os consumidores buscam o equilíbrio ideal entre a autonomia elétrica para o dia a dia e a flexibilidade do motor a combustão para viagens mais longas, sem a ansiedade de alcance que por vezes acompanha os veículos puramente elétricos. Este movimento antecipa as tendências de um mercado cada vez mais maduro e consciente, que prioriza o consumo de combustível híbrido e a redução de emissões sem sacrificar desempenho ou praticidade.
Desvendando o Geely EX5 EM-i: Design, Plataforma e Dimensões
Antes mesmo de sua produção nacional, o Geely EX5 EM-i fará sua estreia no mercado brasileiro via importação no início de 2026, permitindo aos consumidores uma primeira experiência com o modelo. Globalmente conhecido como Galaxy Starship 7 em outros mercados, o EX5 EM-i já causa impacto com sua estética futurista e imponente. O design, que remete a uma “nave estelar”, não é por acaso, refletindo a ambição da Geely em se posicionar na vanguarda da inovação.
O SUV é construído sobre a revolucionária plataforma GEA (Global Intelligent New Energy Architecture), a mesma que sustenta seu “primo” elétrico, o EX5, já em comercialização internacional. A GEA é uma arquitetura modular altamente versátil, desenvolvida especificamente para veículos de nova energia (NEVs), sejam eles elétricos puros, híbridos plug-in ou híbridos convencionais. Essa flexibilidade confere ao EX5 EM-i não apenas uma base robusta e segura, mas também otimiza a integração dos componentes elétricos e garante uma experiência de condução superior, com excelente rigidez torsional e distribuição de peso. É uma tecnologia automotiva avançada que permite a Geely escalar a produção e adaptar-se rapidamente às demandas de diferentes mercados.
Em termos de dimensões, o EX5 EM-i compartilha a generosa distância entre-eixos de 2,75 metros com o modelo elétrico, o que se traduz em um espaço interno abundante e confortável para todos os ocupantes. Contudo, o híbrido plug-in se destaca pelo comprimento superior, atingindo 4,74 metros, em comparação com os 4,61 metros do elétrico. Largura de 1,90 metro e altura de 1,68 metro são idênticas em ambos os veículos, conferindo ao EX5 EM-i uma presença marcante nas ruas e uma estabilidade invejável. Essas dimensões o posicionam diretamente no coração do segmento de SUVs médios-grandes, onde o luxo e a praticidade são igualmente valorizados.
O Coração Híbrido: Powertrain e Autonomia do EX5 EM-i
O verdadeiro diferencial do Geely EX5 EM-i reside em seu sofisticado sistema de propulsão híbrido plug-in, parte da família NordThor de segunda geração, batizado comercialmente de EM-i. Este sistema combina um motor a combustão 1.5 aspirado, capaz de entregar 111 cavalos de potência e 13,9 kgfm de torque, com um motor elétrico que, juntos, elevam a potência combinada para impressionantes 217 cv e o torque total para 26,7 kgfm. Essa configuração não apenas garante um desempenho vigoroso e responsivo, ideal para as condições de tráfego urbanas e estradas brasileiras, mas também otimiza a eficiência energética de forma exemplar.
Um dos pontos mais elogiados do sistema EM-i é sua eficiência térmica. A Geely anuncia um índice de 46,5%, um número notável que supera levemente o sistema DM-i 5.0 da BYD, que registra 46,1%. O que isso significa para o consumidor? Uma maior parte da energia contida no combustível é convertida em movimento, e não dissipada como calor, resultando em um consumo de combustível híbrido otimizado e menores emissões de poluentes. Essa característica é crucial para quem busca um veículo sustentável e economicamente vantajoso a longo prazo.
A autonomia elétrica é outro pilar fundamental do EX5 EM-i. O modelo será oferecido com duas opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia reconhecida pela sua segurança, durabilidade e custo-benefício. A opção menor, de 8,5 kWh, proporciona uma autonomia de 55 km no modo puramente elétrico, perfeita para o deslocamento diário sem gastar uma gota de gasolina. Já a bateria maior, de 19,09 kWh, eleva a autonomia elétrica para 120 km, permitindo que a maioria dos trajetos semanais sejam feitos sem acionar o motor a combustão. Vale ressaltar que essas medições são baseadas no padrão chinês CLTP, que tende a ser mais otimista que os ciclos WLTP ou EPA, mas ainda assim indicam uma capacidade elétrica substancial. A autonomia combinada oficial impressiona, chegando a até 1.420 km, o que elimina qualquer preocupação com a necessidade de reabastecimento ou recarga em viagens longas. Essa característica solidifica o EX5 EM-i como uma solução versátil para diferentes perfis de uso, contribuindo para a expansão do mercado de veículos eletrificados no país.
Carregamento Inteligente e Recursos de Energia V2L
A experiência com um veículo híbrido plug-in não se completa sem um sistema de carregamento eficiente e prático. O Geely EX5 EM-i oferece suporte para carregamento rápido, com uma taxa de entrada máxima de aproximadamente 36 kW. Com essa capacidade, a Geely afirma que a bateria pode ser carregada de 30% a 80% em apenas 20 minutos, um tempo competitivo que minimiza o tempo de espera e maximiza a conveniência. Essa facilidade de carregamento de bateria veicular é um diferencial importante para quem tem acesso a eletropostos ou carrega em casa.
Além disso, o SUV vem equipado com a inovadora função V2L (Vehicle-to-Load), que permite que a bateria do veículo forneça energia elétrica para equipamentos externos. Imagine acampar e ter energia para ligar eletrodomésticos, ou ter uma fonte de energia de emergência em casa durante um apagão. A funcionalidade V2L é um recurso cada vez mais valorizado em veículos eletrificados, adicionando uma camada extra de utilidade e conveniência que vai além do transporte. Essa capacidade transforma o veículo em um verdadeiro hub de energia, aumentando sua versatilidade e apelo.
Interior de Luxo e Tecnologia de Ponta: Conectividade e Segurança
Ao entrar no Geely EX5 EM-i, o que se percebe é um habitáculo que combina sofisticação, ergonomia e tecnologia automotiva avançada. O painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas oferece todas as informações essenciais de forma clara e personalizável, enquanto o console central elevado abriga uma impressionante tela multimídia de 14,6 polegadas. Esta tela é o centro de comando do veículo, controlando o sistema de infoentretenimento, navegação, e diversas funções do carro, com uma interface intuitiva e gráficos de alta resolução. O volante multifuncional de dois raios, com acabamento premium, complementa a experiência de condução.
A conveniência é elevada a outro patamar com a inclusão de dois slots para carregamento de celulares sem fio no console, eliminando a bagunça dos cabos e mantendo os dispositivos sempre carregados. Entre os equipamentos de destaque, o head-up display projeta informações cruciais diretamente no para-brisa, permitindo que o motorista mantenha o foco na estrada. O sistema de câmeras 360º oferece uma visão completa do entorno do veículo, facilitando manobras e estacionamento em espaços apertados.
No quesito segurança e assistência à condução, o EX5 EM-i está à frente da curva com o pacote de Assistências de Condução Autônoma (ADAS) Nível 2. Isso inclui recursos como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e reconhecimento de sinais de trânsito, entre outros. Essas tecnologias trabalham em conjunto para proporcionar uma condução mais segura, confortável e menos estressante, reduzindo a fadiga do motorista em viagens longas e no trânsito pesado.
O conforto dos ocupantes não foi negligenciado. Os bancos, por exemplo, oferecem ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e até função de massagem, transformando cada viagem em uma experiência relaxante. Esses detalhes de acabamento e funcionalidade posicionam o Geely EX5 EM-i como um SUV híbrido plug-in que não apenas compete em desempenho, mas também em luxo e bem-estar a bordo.
A Batalha dos Híbridos: EX5 EM-i vs. a Concorrência
Com a confirmação da produção nacional, o Geely EX5 EM-i entra de cabeça em um dos segmentos mais efervescentes do mercado brasileiro: o de SUVs híbridos plug-in. Seus principais adversários já estabelecidos e com boa aceitação são o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 PHEV e o recém-chegado Jaecoo 7. Cada um desses modelos traz suas próprias propostas de valor, mas o EX5 EM-i se prepara para desafiá-los em vários aspectos.
O BYD Song Plus, com sua forte presença e eficiente sistema híbrido DM-i, já conquistou uma fatia significativa do mercado. O GWM Haval H6 PHEV, por sua vez, impressiona pela potência combinada e lista farta de equipamentos. O Jaecoo 7 promete um design arrojado e tecnologia embarcada. O Geely EX5 EM-i se diferenciará não apenas pela sua plataforma GEA e pelo sistema EM-i de segunda geração, com sua notável eficiência térmica e autonomia combinada, mas também pela robustez da parceria Geely-Renault e o potencial de sinergia na rede de pós-venda e serviços.
A estratégia de precificação será crucial para o sucesso do EX5 EM-i. Para competir eficazmente, a Geely terá que encontrar um equilíbrio entre o valor percebido pela sua tecnologia automotiva e a agressividade dos preços de seus concorrentes diretos. A produção nacional a partir de 2026 certamente ajudará a otimizar custos e tornar o veículo mais competitivo, potencialmente com um investimento automotivo que se traduz em um benefício direto para o consumidor. A expansão da rede de concessionárias e a oferta de um serviço de pós-venda eficiente serão igualmente determinantes para consolidar a marca Geely no Brasil.
Perspectivas e Impacto no Mercado Brasileiro de Veículos Eletrificados
A chegada e a produção nacional do Geely EX5 EM-i representam mais do que apenas o lançamento de um novo SUV; elas simbolizam a maturidade e a diversificação do mercado de veículos eletrificados no Brasil. A Geely, uma das maiores montadoras do mundo e proprietária de marcas como Volvo e Lotus, está trazendo para o país sua expertise em veículos de nova energia, fortalecendo a concorrência e elevando o padrão tecnológico disponível para o consumidor.
Este movimento também reforça a posição da Renault no cenário nacional, expandindo seu portfólio para além de suas marcas tradicionais e abraçando de forma mais contundente a eletrificação. O impacto na indústria automotiva brasileira será multifacetado, com a geração de empregos qualificados, a modernização de processos produtivos e a transferência de tecnologia, contribuindo para o desenvolvimento de uma cadeia de suprimentos mais robusta e inovadora.
O Geely EX5 EM-i está posicionado para ser um dos protagonistas da transição energética no Brasil, oferecendo uma solução completa para quem busca desempenho, luxo, eficiência e tecnologia de ponta. Sua chegada importada no início de 2026, seguida pela produção nacional no segundo semestre do mesmo ano, configura um marco no mercado automotivo brasileiro 2026, prometendo acirrar a competição e acelerar a adoção de veículos híbridos plug-in em solo nacional. A expectativa é alta, e o Geely EX5 EM-i tem todos os ingredientes para ser um verdadeiro game-changer.
